经不雅汽车 11 月 15 日，巴黎奥运会网球女子单打冠军郑钦文于 2024 广州车展首日亮相上汽奥迪展台，上汽奥迪新品牌 AUDI 晓谕郑钦文成为品牌代言东说念主。这次，上汽奥迪初度以 AUDI 和四环双品牌同台神气参展，并初度入驻新势力馆。 奥迪发布新豪华电动品牌 AUDI，以及全新 AUDI 字母象征，这是奥迪 115 年历史上初度发布新品牌。新品牌采选" AUDI "字母算作其品牌象征，是因为奥迪始于字母象征，自 1909 年品牌出身，AUDI 字母象征就以不同的记号神气联贯于奥迪的品...

财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已贯穿三个月单月委用超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能标的指向百万辆。 "当今，公司的订单委用受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与处分层询查栽种产能事宜，包括筹备投建新工场。 "（新工场贪图） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上默示，"莫得这么的后果，（咱...

快科技 11 月 18 日音书，据小米汽车官方数据，遗弃现在小米依然录用超 10 万辆车，并将于年底冲刺录用 13 万辆。 要知说念现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就达成了年销超 10 万，以致还改换原定绸缪绸缪，将要逾额录用 1 万辆，这便是遗址。 官方数据表示，小米 SU7 在 4 月录用量为 7058 台，5 月录用量为 8630 台，从 6 月运行，流畅四个月达成录用破万，而在 10 月份，更是初次打破 2 万辆。 之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的录用...

11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓谕，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托率先 10 万辆，并筹办在全年冲刺寄托 13 万辆的观点。这一音书标记着小米在新动力汽车限度的初步得手，也展示了其庞杂的商场命令力和坐蓐身手。 雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已寄托率先 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗址。"这一建立不仅体现了小米在汽车制造限度的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中的...

合股品牌的近况，已是哀鸿遍地。 约束 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，惟一能保抓销量增长的合股车企，唯独上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北民众，再到日系阵营，无一不是在支拨量倒车。 合股品牌的加速向下，似乎还看不到止境所在。 违犯，以比亚迪、祯温和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，马上夺过合股品牌的地皮。 合股品牌，真要玩罢了吗？ 客岁，王传福照旧放言——「曩昔 3 到 5 年内，合股品牌的商场份额将从现时的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

24/11/18 导语 造车之路，远比设想中的不易。 作家丨崔力文 责编丨石     劼 裁剪丨严旭霞 "契机，只留给作念好准备的东说念主。" 北京时辰 11 月 18 日，当今统统这个词中国车市最势头正劲的"大魔王"，再次迎来了绝顶蹙迫的里程碑时刻——第 1000 万辆新动力车下线。著作开篇的话，则来自于其掌舵者王传福的演讲。 必须承认的是，这段不快不慢的娓娓说念来，简直令东说念主感叹颇深。 本色上，除了第 1000 万辆新动力车下线，比亚迪一并迎来了"三十岁"的诞辰。站在三十而立的关键节点...

文｜执无兢 任何一个行业，在面对粗重局势的时候，对身处其中的一些大企业，虽然是步步惊心的危局，但也从来都是不可多得的机遇。 莫得例外。 迎来机遇的前提要求是，这家企业有饱胀的勇气和智商，容身本身上风进行行之灵验的改造。 我在多篇小文中依然多次抒发过这个不雅点。之前的《上汽这一跪》、《极氪和领克合并，你需要知说念的几件事》等文中，都强调了这个倡导。 关于许多主流车企而言，在顺应新时间之前，在合理的时候窗口内，最先激活体制、激活本身上风，站住发力腿，然后再跳，是最不错掌控的企业焕新旅途，也最有契机...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成齐车伸开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰野心不错回首为几个要道词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，野心格调以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并给与庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，懒散出浓厚的选取好意思学韵味。 客不雅分析，当前不少新车的内饰野心趋于同质化，基本长得大差不差，关联词咱们在比亚迪夏身上，却看到了不少改变之处。 举例第三排座椅不再是镶边的...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，结合价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中结合价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车聘用琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德时间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能诊疗吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高放浪 97.6%，CLTC 纯电续航栽种至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...

紧记在刚入行的时辰，车展齐有个挑升的豪车馆，内部清一色齐是国外品牌，但最近几年，国外的豪车关心度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。 在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。 可能你也和我有同样的猜疑，这两款车凭什么卖到百万级呢？ 光靠筹算和尺寸，是不及以扶直起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型齐依然够大够帅够颜面了。 要对得起价钱，必须先得在时期层面上拉开较着的互异化，明晰地向用户传递出"名满寰宇"的意义。 除此除外，抨击百万...