车主故事的启示 结伙车企领军实力①｜多点布局，走坐蓐能拓展新谈路

我国汽车产业在加快奔走中，不断跟着市集时局和产业结构的变化而调遣着我方的节律和限制。

2010年，中国汽车产销量双双破损1800万辆，畅达两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些申饬丰富的不雅察者照旧从汽车销量限制的高速增长中觉察出将来的走向，领会到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展方位中飘荡成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也多半估计中国汽车市集增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽大家如故迎来了企业发展史上的又一紧要破损，年产销量双双破损百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售限制不断迈上新台阶，仍然需要配置新的生产基地来援手市集限制的捏续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家门径化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家门径化工场，粗拙给与了大家汽车集团先进的生产工艺。研究年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场崇拜建成投产，相同具备30万辆的年生产智商。

上汽大家不断长远“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济技艺斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。